1500吨建筑模壳成型伺服油压机主油缸部件介绍

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1500吨建筑模壳成型伺服油压机主油缸部件介绍

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1500吨建筑模壳成型伺服油压机主油缸部件介绍

[发布日期:2020-09-17 浏览量: 来源:未知]
建筑模壳成型因其使用材料的特殊性适用于新型建筑行业,广泛应用于各大型高层建筑,1500吨伺服油压机是建筑模壳成型的理想设备,该机器有主油缸为动力执行元件,顶出缸为顶出制品元件,主缸的作用在于液压油介质进入主缸后,作用活塞对上模进行推动,经过活动横梁将力传给工件,通常要实现快下、快下缓冲、工进、保压、快回、回程缓冲等动作,使工件产生塑性变形。主缸是压力机的主要部件之一。顶出缸主要用于工件的浮动压边和顶出。
 
1500吨建筑模壳成型伺服油压机
1500吨建筑模壳成型伺服油压机
 
1500吨建筑模壳成型伺服油压机的主缸主要零部件:
 
1、缸筒
缸筒的材料常用35号,45号无缝钢。负荷较大的情况下采用高强度合金无缝钢管作缸筒,此时缸筒材料采用45号钢,并调质到HB241~285,以改善其加工性能和强度。在缸筒上设计有法兰,通过法兰固定在横梁上。
 
2、活塞和活塞杆
活塞的材料通常采用钢,耐磨铸铁,灰铁HT15-33,HT20-40和铝合金等。实心活塞杆的材料通常为35号,45号钢,活塞杆粗加工后要调质到硬度229~285HB,必要时再经高频淬火,硬度达到45-55HRC。柱塞杆采用优良碳素钢锻件,其表面经中频淬火处理,硬度在HRC42~50之间。活塞与活塞杆的结构主要包括活塞与活塞杆的连接结构、活塞杆端部的连接结构、活塞与活塞杆及缸筒的密封结构等。
 
3、导套
导套为轴套式在活塞杆运动中起导向作用。材料选用抗压耐磨的ZQSn6-6-3青铜铸造。导套要长度适宜,过短将使缸因配合间隙引起的初始挠度增大,影响缸的工作性能和稳定性。设计时保证缸有一定的较小导向长度。
 
4、密封件。
密封件是易损件,用来防止液压油的泄露。密封件使用要求有较好的化学稳定性,不软化或硬化,弹性好,变形小,有适当的机械强度,耐磨性好,摩擦系数小,易压制成型、要求密封件密封性好等。
 
油缸
油缸
 
伺服油压机主油缸包括上下缸体,上缸体内固定设有内缸套,上缸体的内孔与内缸套的外圆之间形成油腔,油腔内活动设有推力套筒,推力套筒的下端固定连接活塞,活塞活动设于下缸体内,下缸体的内孔与推力套筒的外圆之间在活塞上方形成B油腔,活塞的下端连接活塞杆,下缸体的内孔与活塞杆的外圆之间在活塞下方形成油腔,油腔的横截面积大于油腔的横截面积小于油腔与油腔的横截面积之和;
 
安装油缸细节
安装油缸细节
 
1500吨建筑模壳成型伺服油压机主缸缸体依靠缸口台肩及大锁母紧固于上横梁内。活塞杆下端用连接法兰,螺栓与滑块连接。活塞头部导向套外圆处装有导向带及密封圈,缸口导套外圆处装有“O”型密封圈,内圆处有密封圈和J型防尘圈及YX型密封圈。以上是关于伺服油压压力机的主油缸部件介绍。如果客户在使用中有什么问题,可以联系我们伺服压力机厂家。电话183-0637-0868/同微信号