当前，由于环保和节能的需要，汽车轻量化已经成为世界汽车产业的发展方向之一 。在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整车质量，不仅可以提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染 ，而且还有助于改善汽车的加速性和控制稳定性，并对汽车噪音、震动、碰撞时惯性和制动距离的减小都有着积极的作用。因此汽车内饰常用的塑料大多是热塑性塑料，主要包括PP、PE、PVC、PET、ABS等，PU、PA、PC、PBT、PS 等也有一些应用。
山东威力重工设计生产的630吨800吨伺服油压机采用快速模压成型工艺制得的汽车内饰成型零部件，其模压成型周期短，成型时间小于等于8.5 min；零部件的表面无褶皱、白斑、凹陷、气泡、外来物等缺陷；汽车内饰零部件的固化度为100%，其厚度、尺寸、外观均在公差范围内，满足设计要求。
汽车内饰模压成型伺服油压机
630吨800吨伺服油压机热模压汽车内饰件成型过程如下：（仅供部分零件参考）
(1)在预制体模具表面粘贴单面带胶四氟布，可多次重复使用，对成型模具上、下模涂脱模剂。
(2)在预制体模具上按照铺层设计角度逐层铺贴预浸料，铺贴过程中间隔4～6层(依据不同零部件外形可做适当调整)进行真空压实处理(真空压力不低于-0.090 MPa，时间不低于5 min)，预制体上、下表面可铺贴Tedlar薄膜。
(3)将铺贴完的预制体001脱出，脱出后预制体模具可继续铺贴预制体002，依此类推，铺贴预制体003，004……，重复(2)，(3)工步，形成循环。
(4)将压机升温至135～137 ℃的成型模具打开，在下模放入预制体001。
(5)成型模具合模，加压至1.0～2.0 MPa， 135～137 ℃下保温7～8 min。
(6)成型模具开模，将预制体001制得的产品脱出(135～137 ℃热脱模)，预制体002放入下模，合模加压固化进入下一个零部件成型，依此类推，预制体003，004……制得相应成型产品，重复(4)，(5)，(6)工步，形成循环。
(7)产品脱模后可直接进入下一工序操作。
500吨汽车内饰成型伺服油压机
630吨800吨伺服油压机设备主要结构：
1.主机机身由上横梁、滑块、工作台、立柱、锁紧螺母及调节螺母等组成。
2.主缸，本机的油缸结构为活塞式油缸由缸体、导向套、活塞头、活塞杆、锁母、联接法兰、缸口法兰等组成
3.限程装置位于主机机身右侧，由支架，撞块及行程开关组成。
4.液压系统由能源转换装置（泵和油缸）、能量调节装置（各种阀）以及能量输送装置（油箱、管路）等所组成。
5.电气控制系统
6、润滑系统
7、安全防护系统
800吨伺服油压机
热模压汽车内饰成型630吨800吨伺服油压机性能特点：
1、满足压制工艺的各项要求。设备温度、固化时间、压力、速度均符合热塑性材料的工艺特性；采用PLC控制，操作方便，工作参数可调；
2、本设备可选配配备模内抽芯控制系统，预置模内顶出控制系统，可实现快速下行、分段与压制、分段放气、工作、保压、慢速开模、快速回程、慢速脱模、快速顶出、顶出停留、快速退回等一系列动作且温度能多点控制。
3、本机采用优质SMC调压阀及电磁阀，在控制系统中可按照控制的要求来精密调整压缩空气的各种状态，在压力系统中担当重要作用。
4、根据不同的零部件模压成型其液压机的压力、行程、速度、保压时间、闭合高度均可根据生产工艺任意调整，操作简便。
5、成型动力采用特殊气液增压缸，其特点是：快速、平稳，能在0.8秒钟内完成250mm的成型工作行程，保障了成型产品的质量及生产效率。温控：上、下发热模板温度分开控制，采用进口智能温控器，温差精确±1℃；
6、热成型机核心部分模架，采用大型磨床研磨精密加工而成。平行度公差小，，确保产品加工的精度，机台占地面积小，外观精美，操作方便，更快捷地装卸模具，液压部分采用进口高性能泵浦、控制阀，油温低，噪音小，性能安全稳定。
山东威力重工设计生产制造315吨、500吨、630吨、800吨、1000吨、2000吨、3000吨、4000吨、5000吨、6000吨多种型号的汽车内饰、汽车覆盖件、汽车底盘管路、汽车零部件成型伺服液压机设备，采购热线：张经理 18306370868/同微信
